本文目錄一覽：

• 1、縣級公共法律服務(wù)相關(guān)問題調(diào)研
• 2、左貢縣的交通
• 3、未來西部大開發(fā)高鐵建設(shè)

縣級公共法律服務(wù)相關(guān)問題調(diào)研

1、法律分析：公共法律服務(wù)平臺不完善。一是群眾對基層公共法律服務(wù)工作的知曉度不高、使用率偏低等問題；二是作為基層法律服務(wù)陣地，為基層群眾提供及時精準(zhǔn)普惠的服務(wù)能力相對欠缺。公共法律服務(wù)服務(wù)供給有效不足。

2、為此，我們在利川市范同內(nèi)進行了調(diào)研，總結(jié)和梳理建立健全市鄉(xiāng)村（社）三級公共法律服務(wù)體系存在的問題，并在此基礎(chǔ)上提出有針對性的對策建議。

3、人們對法律的認(rèn)識程度如何？我做為一名法律專業(yè)的在讀大學(xué)生，帶著這些問題對我的家鄉(xiāng)丹東20多名公務(wù)員、工人、農(nóng)民、城鎮(zhèn)居民、執(zhí)法司法人員以及在讀學(xué)生進行了一次調(diào)查。 本次調(diào)查采取問卷調(diào)查的方式。

4、存在問題與原因分析 通過深入村組開展調(diào)研發(fā)現(xiàn)，雖然我村黨組織建設(shè)在縣委、縣政府及鎮(zhèn)黨委的有力領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一定成績，但是在基層黨組織結(jié)構(gòu)設(shè)置、黨員作用發(fā)揮等方面，依然存在一些影響我村黨組織正常發(fā)展的因素。

左貢縣的交通

左貢縣境內(nèi)有31214國道2條，共122公里，橫貫左貢縣全境，具有承東啟西、聯(lián)結(jié)南北的區(qū)位之便，是歷代商賈由茶馬古道進出西藏的必經(jīng)之地； 鄉(xiāng)道4條，共214公里。

西藏昌都公安交警支隊車管所。地址：西藏自治區(qū)昌都市卡若區(qū)齊齒花園東100米（昌慶街東）。一般來說交通違章罰款主要有2種。一是現(xiàn)場違章開單。二是電子違章記錄。

西藏邦達(dá)草原位于西藏自治區(qū)昌都市左貢縣境內(nèi)，是一片海拔在4200米至4500米之間的高原草甸。這里風(fēng)光旖旎，自然景觀壯麗，是攝影愛好者和自然愛好者的天堂。

昌都的陸路交通主要有以下幾條路線： 從邦達(dá)的G318到G214到昌都，沿途經(jīng)過康定、雅江、理塘、巴塘、芒康、左貢等縣。這是大多數(shù)人會選擇的一條路線，因為這條線路的保障能力強，流量有保障。

貢井區(qū)貢興路與青杠林路交叉路口。左貢縣是西藏自治區(qū)昌都市的下轄縣，位于西藏自治區(qū)東南部，昌都市東南部。根據(jù)查詢地圖可知，途虎汽車保養(yǎng)店的詳細(xì)地址位于井區(qū)貢興路與青杠林路交叉路口，地理位置優(yōu)越交通便利，利于出行。

東達(dá)山位于西藏左貢縣境內(nèi) ，埡口海拔標(biāo)高5008米，為川藏南線上第二高埡口。夏季草坪青綠，牦牛成群，風(fēng)光極為美麗。要注意高原反應(yīng)，帶上抗高原反應(yīng)的產(chǎn)品。

未來西部大開發(fā)高鐵建設(shè)

是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》重點項目，為西部大開發(fā)計劃新開工18項重點工程之一。該鐵路建成后，將增加一條大運力出疆通道，運能大大提高，新疆和內(nèi)陸省區(qū)聯(lián)系的主構(gòu)架完全形成，客運與貨運能力都將大幅提升。

西部大開發(fā)二十年，新疆大力投資交通設(shè)施建設(shè)，前十年中，新疆交通系統(tǒng)完成固定資產(chǎn)投資850億元人民幣，先后開工和新建改造了烏魯木齊至奎屯、奎屯至霍爾果斯、托克遜至庫車、星星峽至吐魯番等高等級公路。

其次，我國為什么不減少對高鐵的投資？因為高鐵建設(shè)對中國經(jīng)濟發(fā)展有著促進作用。鐵路的建設(shè)打通了各地的交流，帶動了地區(qū)經(jīng)濟的增長。

高速鐵路加快了東、中、西部和東北地區(qū)的交流，促進了區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，帶來了“同域效應(yīng)”，有力促進京津冀、粵港澳大灣區(qū)等地區(qū)一體化發(fā)展和長江經(jīng)濟帶、西部大開發(fā)等區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略的實施。

商洛西站是武西高鐵西十段的中間站，武西高鐵西十段即西安至十堰，途經(jīng)商洛市，所以建設(shè)商洛西站。該站位于商洛市南秦新區(qū)楊峪河鎮(zhèn)，具體位置在城區(qū)西側(cè)約7公里的南秦新區(qū)楊峪河鎮(zhèn)龍家村、廟口村附近，縣道X305東側(cè)。

建設(shè)青藏鐵路，是克服的交通“瓶頸”，加快青海、西藏兩省區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，促進西部大開發(fā)的客觀需要，修建青藏鐵路已是勢在必行。